Тепло, поглощенное солнечным коллектором, должно быть передано в аккумулятор, а оттуда в жилое помещение. Вода и воздух — основные транспортные средства передачи тепла.
Вода.
Вода течет по трубам, отапливая помещение посредством змеевиков под полом или с помощью специальных радиаторов. Главная проблема водяной системы — коррозия, однако эта система используется чаще, чем воздушная, так как термически более эффективна.
Приблизительно от 10 до 40 л воды в час на 1 м2 поверхности коллектора циркулирует между коллектором и аккумулятором.
Воздух.
Главное преимущество воздушной системы состоит в отсутствии проблемы коррозии, но температуры коллекторов должны быть выше, а объемы резервуаров больше, поэтому стоимость системы возрастает. Воздухообмен между коллектором и резервуаром насчитывает приблизительно 0,3 м3/мин на 1 м2. В особом случае, когда отдельного резервуара не требуется (например, в системах Лефевра, Моргана и Тромба — Мишеля), воздушная система может быть экономически выгодной.
Сабади П.Р.
Вода.
Вода течет по трубам, отапливая помещение посредством змеевиков под полом или с помощью специальных радиаторов. Главная проблема водяной системы — коррозия, однако эта система используется чаще, чем воздушная, так как термически более эффективна.
Приблизительно от 10 до 40 л воды в час на 1 м2 поверхности коллектора циркулирует между коллектором и аккумулятором.
Воздух.
Главное преимущество воздушной системы состоит в отсутствии проблемы коррозии, но температуры коллекторов должны быть выше, а объемы резервуаров больше, поэтому стоимость системы возрастает. Воздухообмен между коллектором и резервуаром насчитывает приблизительно 0,3 м3/мин на 1 м2. В особом случае, когда отдельного резервуара не требуется (например, в системах Лефевра, Моргана и Тромба — Мишеля), воздушная система может быть экономически выгодной.
Сабади П.Р.
Сообщения
Комментариев нет:
Отправить комментарий